Jest kolejna obwodnica w regionie

Kierowcy mogą już korzystać z obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w ciągu drogi ekspresowej S17. To pierwszy z oddanych odcinków tej trasy od Piask pod Lublinem do granicy z Ukrainą w Hrebennem. I odcinek, który ma duże znaczenie gospodarcze dla całej Lubelszczyzny.

Budowa obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego rozpoczęła się wiosną 2019 r.  Już w trakcie robót, w związku z planowaną realizacją dwujezdniowej drogi ekspresowej S17 z Piask do granicy kraju, została podjęta decyzja o dobudowaniu drugiej jezdni o długości ok. 5,4 km.  Pierwotnie dobudowa drugiej nitki  była planowana na lata 2025-2026. Podpisanie aneksu z obecnym wykonawcą, pozwoliło przyspieszyć udostępnienie pełnego przekroju trasy o około trzy lata. 

Jakie znaczenie ma obwodnica Tomaszowa Lubelskiego? Jako odcinek drogi ekspresowej, ma sprzyjać ożywieniu gospodarczemu całego regionu,  ze względu na możliwości wzrostu popytu na usługi i towary krajowe. DK Nr 17 Warszawa – Lublin – Zamość – Tomaszów Lubelski – Hrebenne (odcinkowo droga ekspresowa S17), jest głównym i ważnym ciągiem komunikacyjnym na terenie województwa lubelskiego, o znaczeniu ponadregionalnym.

Obwodnica Tomaszowa Lubelskiego ma ok. 9,6 km. Wykonawcą  była Mota Engil Central-Europe. Wartość umowy podstawowej to ok. 193,5 mln zł, natomiast wartość zamówienia uzupełniającego (dobudowa drugiej jezdni) to ok. 74 mln zł. Inwestycja została realizowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 i dofinansowana ze środków UE w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko w kwocie 118,8 mln zł.