Na Lubelszczyźnie będzie nowa obwodnica
Trwają przygotowania do budowy obwodnicy Zamościa w ciągu DK74. Będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.
Obwodnica Zamościa będzie się zaczynać w Michalowie, gdzie połączy się z planowaną obwodnicą Szczebrzeszyna. Prace projektowe nadal trwają:
- Analizujemy trzy warianty przebiegu drogi o długościach od 18,8 km do 19,4 km. W każdym wariancie droga omija zabudowania Michalowa oraz poligon wojskowy w okolicach Sitańca. Ze względu na zwartą zabudowę w tych okolicach, poszczególne warianty zbliżają się do zabudowań jednorodzinnych m.in. w Białobrzegach, Bortatyczach lub Wysokim - informuje GDDKiA w Lublinie.
Co dalej?
Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej, które jest obecnie przygotowywane, to pierwszy etap procesu inwestycyjnego. Jego zadaniem jest m.in. opracowanie wariantów przebiegu drogi oraz uzyskanie decyzji środowiskowej.
Po zakończeniu analiz, kolejnym etapem będzie wskazanie wariantu preferowanego wraz ze złożeniem wniosku do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska o wydanie decyzji środowiskowej. Decyzja ta zatwierdzi przebieg obwodnicy. Ostateczne i szczegółowe rozwiązania projektowe będą zawarte w Projekcie budowlanym, na którego wykonanie ogłosimy odrębny przetarg. Obwodnica Zamościa będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.
Zakres inwestycji
Inwestycja obejmuje budowę nowego przebiegu drogi krajowej nr 74 o klasie technicznej GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Obwodnica będzie miała jedną jezdnię i dwa pasy ruchu. Będzie łączyła się z układem dróg lokalnych poprzez skrzyżowania. Wykonane zostaną również połączenia bezkolizyjne w formie wiaduktów nad lub pod obwodnicą, a także mosty nad rzekami Wieprz i Łabuńka oraz wiadukty kolejowe nad istniejącą linią kolejową nr 69. Powstaną także dodatkowe jezdnie, obsługujące przyległe tereny.