4,2 mld zł odmieni Lubelskie. Gigantyczne inwestycje w regionie
Województwo lubelskie stoi u progu największej od lat modernizacji sieci transportowej. Pięć kluczowych projektów o łącznej wartości ponad 4,2 miliarda złotych, dostało zielone światło w ramach programu Kolej+. To nie tylko gigantyczny zastrzyk gotówki dla lokalnego sektora budowlanego, ale przede wszystkim strategiczne otwarcie regionu na nowe inwestycje i koniec komunikacyjnego wykluczenia wielu powiatów.
Kolej Plus, to inicjatywa infrastrukturalna, której głównym założeniem jest likwidacja wykluczenia komunikacyjnego w polskich regionach. Na Lubelszczyźnie nabiera tempa:
Inwestujemy aż 4,2 miliarda złotych w modernizację i budowę nowych linii kolejowych. Powstaną połączenia między innymi do Kraśnika, Janowa Lubelskiego, Łęcznej i Włodawy. Dzięki elektryfikacji tras pojedziemy też znacznie szybciej i ekologiczniej w kierunku Zamościa, Parczewa oraz Łukowa. Z kolei Port Lotniczy Lublin zyska nową strefę cargo i częstsze połączenia - mówi Jarosław Stawiarski, Marszałek Województwa Lubelskiego.
Realizacja Programu Kolej Plus to strategiczny przełom w rozwoju transportu w naszym województwie. Inicjatywa zapoczątkowana przez rząd Mateusza Morawieckiego w 2021 roku jest dziś kontynuowana, a Województwo Lubelskie stało się jej największym beneficjentem w skali całego kraju.
Pięć zrealizowanych już u nas projektów to łącznie 280 km linii kolejowych, w tym:
● 65 km zupełnie nowych tras
● 215 km zrewitalizowanych i zmodernizowanych torów
● 230 km linii poddanych elektryfikacji
Chodzi o inwestycje o wartości blisko 3,5 miliarda złotych, które całkowicie odmienią mapę transportową regionu. Jedynym partnerem dla realizatora- Polskich Linii Kolejowych S.A. jest Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego, który partycypuje w kosztach kwotą 512 mln zł.
Choć obecny rząd przesunął termin zakończenia prac z 2029 na 2032 rok, jako samorząd działamy z pełną intensywnością. Od 2024 roku odbyło się już 19 roboczych spotkań, w trakcie których wypracowaliśmy kluczowe zmiany, m.in: nowe trasowanie włączające Port Lotniczy Lublin, co otwiera drogę do budowy terminala kolejowego cargo, porozumienie z Województwem Podkarpackim, dzięki któremu zaprojektujemy i zbudujemy strategiczne połączenie międzywojewódzkie. Wierzymy, że konstruktywna współpraca rządu i samorządu pozwoli nam sprawnie dokończyć to wielkie dzieło - tłumaczy Piotr Breś, Wicemarszałek Województwa Lubelskiego.