W Brukseli o strategicznych interesach Lubelszczyzny
W Brukseli trwa dwudniowe posiedzenie Komisji Polityki Spójności Terytorialnej i Budżetu UE (COTER), która odbywa się w ramach Europejskiego Komitetu Regionów. Marszałek Województwa Lubelskiego - Jarosław Stawiarski podkreślił, że unijne plany rozwoju Kolei Dużych Prędkości oraz dekarbonizacja transportu, muszą uwzględniać realia gospodarcze i interesy komunikacyjne Lubelszczyzny.
Komisja COTER to jedno z najważniejszych ciał doradczych w unijnej strukturze, które odpowiada za kształtowanie polityki regionalnej, rozwój miast oraz zarządzanie gigantycznymi funduszami przeznaczanymi na wyrównywanie szans między europejskimi obszarami. To właśnie tutaj opiniowane są wieloletnie plany finansowe Wspólnoty oraz strategiczne reformy transportowe i logistyczne.
Podczas trwającego posiedzenia, debata koncentruje się m.in. na: nowym unijnym budżecie na lata 2028–2034, bezpieczeństwie wschodniej flanki oraz na rygorystycznym pakiecie motoryzacyjnym:
Plan dotyczący kolei dużych prędkości musi odbywać się w synergii z całym europejskim systemem transportowym i z uwzględnieniem jego ogólnej spójności. Oznacza to zapewnienie regularnych połączeń z regionalnymi sieciami kolejowymi oraz wspieranie rozbudowanych sieci połączeń dowozowych, aby zoptymalizować korzyści terytorialne wynikające z rozwoju sieci kolei dużych prędkości. Rozwój KDP musi, w sposób geograficznie zrównoważony, ułatwiać dostęp obywateli do strategicznych portów lotniczych i morskich, które mają kluczowe znaczenie dla spójności terytorialnej. Podkreślałem także, że ciągłe opóźnienia i przekroczenia kosztów w projektach infrastrukturalnych TEN-T budzą wątpliwości co do celów planu dotyczącego kolei dużych prędkości. Potrzebujemy większego realizmu w naszych planach; potrzebujemy lepszej koordynacji z władzami samorządowymi i sektorem prywatnym; musimy też zmniejszać obciążenia administracyjne - podkreśla Jarosław Stawiarski, Marszałek Województwa Lubelskiego.