Иинфраструктура

 

Иинфраструктура

ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Люблинское воеводство расположено в юго-восточной части Польши. Она граничит на севере с воеводствами мазовецким, от запада со свентокжиском и с юга с подкарпатском. Его стратегическое расположение вызвано близостью Варшавы и положения на транзитных маршрутах из Берлина в Россию, Беларусь и Украину. В регионе находится 8 международных пограничных переходов (в том числе один в люблинском аэропорту).

 

Автомобильные и железнодорожные сети

Преимуществом воеводства является близость трансконтинентальных маршрутов — кратчайшие по расстояниях дорожных и железнодорожных путей через Берлин и Варшаву в Минск в Беларуси, Москву в России, Львове, Киеве и Одессе в
Украину.

Пограничные переходы Люблинского региона 

с Беларусью:
1. Кукурыки (автодорожный)
2. Славатыче (автодорожный)
3. Тересполь ( автодорожный и железнодорожный)

с Украиной:
1. Зосин (автодорожный)
2. Хрубешув (железнодорожный)
3. Хребенне ( автодорожный и железнодорожный)
4. Дорохуск (автодорожный и железнодорожный)

 

Через воеводство проходят государственные дороги № 12, 17, 19, 2 и E30

Государственная дорога № 12 (Варшава - Люблин - Хелм - Дорохуск) обеспечивает хороший
доступ к граничному переходу с Украиной в Дорохуске. Этот транзитный маршрут
местится в категории скоростных дорог, а также европейских дорог TEN-T.
• Государственная дорога № 17 (Варшава - Хребенне) ведет к переходу на
украинской границе в Хребенне. Это скоростная дорога, которая является
частью Via Intermare: Балтийское море - Черное море.
• Государственная дорога № 19 (Белосток - Жешув) предоставляет доступ к граничному переходу с Беларусью в Тересполе, Славатычах и Кукуриках.
• Государственная дорога № 2, E30 (Берлин - Варшава - Москва) дейвствует как
международная дорога. Будущая автомагистрала А2 будет проходить аналогично. Эти дороги находятся во втором пан-европейском транспортном коридоре Запад - Восток, соединяя Берлин с Москвой.

 

Расстояния от выбранных польских городов:

Варшава - 161 км
Лодзь - 308 км
Краков - 321 км
Гданьск - 575 км

 

Железнодорожная связь

Люблин имеет прямую железнодорожную связь с почти всеми регионами страны, а путешествие в Варшаву занимает незначительно выше 2 часов.

Главные железнодорожные линии в регионе:
• Линия 7: работает на маршруте: Варшава Восток - Отвоцк - Демблин - Люблин - Хелм - Дорохуск (государственная граница с Украиной)
• Линия № 2: Варшава Центральная - Седльце - Лукув - Бяла Подляска - Малашевиче - Тересполь (государственная граница с Беларусью)

 

 

В воеводстве находится самый современный в Польше и в Европе автомобильный терминал для таможенного (фитосанитарного и ветеринарного) оформления  в Корощине.
Близость (5 км) и специальная связь через таможню с  граничным переходом в Кукурики обеспечивает высокую пропускность пересечения с Беларусью.  Несколько километров от терминала работает известный в стране и за рубежом сухой перегрузочный порт в Малашевичах (занимая площадь более 166 га), в котором перегружается груз из ширококолейной на стандартноколейную линию.
Задачей Свободной таможенной зоны в Малашевичах является поддержка развития международной торговли товарами и услуг грузового
транзита на восточных рынках.
Большое значение для свободного потока сырья имеет Ширококолейная металлургическая линия - Серная (LHS) № 65 соединяющая Верхнюю Силезию с украинскими и российскими железнодорожными системами.

 

Содействие железнодорожного транспорта в воеводстве это также открыт в феврале 2015 компанией LTK-Intermodal  люблинский контейнерный терминал в Джевце под Наленчовом направлен на ускорение перевозки грузов в контейнерах, который поступает в Польшу морским путем. Контейнеры с судов перегружаются на поезда, которые ездят в Люблинское воеводство. Выгодное положение терминала возле скоростной дороги S17 Варшава-Хребенне позволяет на дальнейшую перевозку грузов. Терминал занимает площадь 25 000 м2 операционной площади с одним путем железной дороги длиной 600 метров.

 

2h 18m - время путешествия на поезде из Люблина в Варшаву

меньше, чем 2 часа - планируемое время путешествия, после ремонта линии

 

Авиатранспорт

Революционной инвестицией было строительство Люблинского аэропорта в Свиднике, которое дает отличные
возможности для развития туризма и экономики региона. Аэропорт имеет положительное влияние на развитие многих отраслей промышленности, расположенных в регионе, в том числе авиации (в том числе крупнейшего авиационного предприятия AgustaWestland PZL-Свидник SA), торговли, транспортных услуг, туризма, гостеприимства и транспортировки. Эти инвестиции повышают научный и культурный обмен.
Наличие порта в Свиднике и малые расстояния к аэропортам Жешув (Жешув-Ясенка - 160 км) и Варшава  (Варшава-Окенце - 170 км), которые могут
обслуживать пассажиров, путешествующих Люблинское воеводство, создает в воеводстве высокий уровень авиационной доступности макрорегиона Восточной Польши 4.
Аэропорт Люблин начал свою деятельность в конце 2012 года в настоящее время поддерживая связи с Бельгией, Великобританией, Ирландией, Германией, Швецией и Норвегией (данные по состоянию на 06.11.2015). Пассажиропоток в 2014 году составил почти 190 000 человек, а в конце 2015 года оценивался примерно на 220 000 пассажиров.

12 км - расстояние аэропорта Люблин от центра города

 

С дня 02.03.2017 r. компания "Рrzewozy24.pl" предоставляет услуги транспорта до / из Люблина в / из аэропорта Люблин.